உயர்தர ஆட்டோ ஹேர்பின் வளைக்கும் இயந்திரம்

எலக்ட்ரிக் டிரைவ் டி-காய்லர் ரேக், அலுமினியம் அலாய் தட்டு (சுமை திறன் ≤ 150Kg).
ரேக் (உள்ளே உந்தி வகை)
3, நேராக்க சாதனம்: சீரமைப்பு சக்கரம் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து மேற்பரப்பில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கூப்பர் குழாயை இரண்டு பக்கங்களிலிருந்தும் வட்டமிடுகிறது மற்றும் நேராக்குகிறது, ஒவ்வொரு செப்புக் குழாயிலும் நான்கு ரவுண்டிங் சக்கரங்கள் மற்றும் 12 சீரமைப்பு சக்கரங்கள் உள்ளன. ஹேர்பின் குழாயின் நேரான தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, விசித்திரமான தண்டு சரிசெய்தல்.
4, பொருள் கண்டறிதலின் சுருக்கம்: ஒளிமின்னழுத்த சுவிட்ச் கண்டறிதலின் பயன்பாடு, சீரமைப்பு சக்கரத்தின் முன் ஏற்பாடு.
5, உணவளிக்கும் சாதனம்: உராய்வு உணவின் பயன்பாடு, சிலிண்டர் தீவனத்துடன் பெல்ட்டை அழுத்துகிறது. ஒரு தனி சிலிண்டருடன் ஒத்திசைவு பெல்ட்டின் ஒவ்வொரு தொகுப்பும், ஃபீடிங் சிலிண்டர் பிரஸ் டைமிங் பெல்ட், மேல் மற்றும் கீழ் டைமிங் பெல்ட் ஒரு செப்புக் குழாய் உராய்வைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, உணவளிக்கும் போது, ​​ஊட்டத்தின் வேகம் குறைகிறது, டைமிங் பெல்ட் சிலிண்டர் அழுத்தத்தைக் கீழே அழுத்துகிறது, கூப்பர் உராய்வை சிதைப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக, அதன் அழுத்தப்பட்ட சிலிண்டர் அழுத்தத்தை இழந்தது. ஹைட்ராலிக் ஆயில் மோட்டார் டிரைவ் ஃபீட், உயர் மற்றும் குறைந்த வேக ஹைட்ராலிக் வால்வு மெதுவான (தொடக்க) → வேகமான → மெதுவான (இடத்தில்) பீட் வேலை மூலம் அடைய எளிதானது.
6, சென்சார் சுவிட்ச் கண்டறிதலுடன் ஊட்டத்தை வழங்கவும்.
7, கூப்பர் குழாய் வெட்டும் சாதனம்: வெளிப்புற ஹாப் கட்டிங் கூப்பர் ட்யூப், கட்டிங் ஸ்ப்ரே ஃபாக் லூப்ரிகேஷன், ஒவ்வொரு கூப்பர் ட்யூப் வெட்டும் ஆழமும் தனித்தனியாக சரிசெய்யப்பட்டு, செப்பு குழாய் வெட்டும் ஒத்திசைவு, சுருக்கம் குறைவாக, வெட்டப்பட்ட பிறகு, ஃபீட் பெல்ட் பிரிக்கப்படும். கூப்பர் குழாய்.
8, வளைக்கும் சாதனம்: வளைக்கும் கிளாம்பிங், வளைக்கும் சுழற்சி, வளைக்கும் அச்சு மற்றும் பிற பகுதிகளால் ஆனது. வளைக்கும் போது நம்பகமான இறுக்கத்தை உறுதிப்படுத்த, ஒரு கூப்பர் குழாய் ஒரு வளைக்கும் அச்சுடன், ஒவ்வொரு வளைக்கும் அச்சு ஒரு கிளாம்பிங் சிலிண்டருடன். வளைக்கும் ரோட்டரி சாதனம் வளைக்கும் சாதனத்தால் இயக்கப்படும் ஸ்விங்கிங் சிலிண்டரால் சுழற்றப்படுகிறது. வளைக்கும் அச்சு இரண்டு சிலிண்டர்களால் இயக்கப்படும் நிலையான தட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அச்சு குறைக்கப்படும் போது, ​​அதை ஊட்டலாம் அல்லது இறக்கலாம். டெம்ப்ளேட் உயர்த்தப்படும் போது, ​​வளைக்கும் அச்சு வளைவு முடிந்தது.
9, டிஸ்சார்ஜிங், கோர் இழுத்தல் மற்றும் மாண்ட்ரல் சாதனம்: மேலே உள்ள சாதனங்கள் ரயிலில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. செப்புக் குழாயின் வளைவு முடிந்ததும், நகரக்கூடிய மாண்ட்ரல் சிலிண்டரால் வளைக்கும் பயன்முறையில் கிளாம்பிங் நிலையில் இயக்கப்படுகிறது, வளைக்கும் வெட்டுப் புள்ளியிலிருந்து வெளியேறுகிறது, பின்னர் வெளியேற்றப்படுகிறது. பந்து ஸ்க்ரூ வழியாக சர்வோ மோட்டார் இறக்கும் இருக்கையை விரைவாக முன்னோக்கி நகர்த்துகிறது, நகரக்கூடிய மாண்ட்ரலுடனான இணைப்பு என்பது தடிமனான சுவர் கொண்ட குளிர்ந்த வரையப்பட்ட தடையற்ற குழாய் ஆயில் மிஸ்ட் லூப்ரிகேட்டர் மற்றும் டிஸ்பென்சருடன், விநியோகஸ்தர் மற்றும் துளைகள் வழியாக இணைக்கும் கம்பி ஆகும். அச்சு கனசதுரத்தை இறுக்கி, முழங்கையின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த வளைந்த பிறகு உள் சுவரில் தெளிக்க இணைக்கும் கம்பி.
10, க்ளாம்ப் நீளம் சரிசெய்தல் சாதனம்: ஹேர்பின் நீள விவரக்குறிப்புகள் மாறினால், அதை நீள சரிசெய்தல் சாதனம் மூலம் சரிசெய்ய வேண்டும், நீளம் சரிசெய்தல் சாதனம் பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது.
① வளைக்கும் நீளம் சரிசெய்தல்: வளைந்த பிறகு பணிப்பகுதியின் நீளத்தை சரிசெய்ய பயன்படுகிறது, பந்து திருகு வழியாக சர்வோ மோட்டார் மூலம் பெறப்பட்ட வெளியேற்ற இருக்கை நிலைப்படுத்தல்; வளைக்கும் இயந்திரம் பொருத்துதல் சர்வோ மோட்டார் டிரைவ் திருகு மூலம் நிறைவு, அது இடத்தில் இருக்கும் போது, ​​தானியங்கி clamping சாதனம் மற்றும் அடிப்படை நிலையான.
② வழிகாட்டி ரேக், ஃபீடர் சரிசெய்தல் சாதனம்: ஹேர்பின் குழாயின் வெவ்வேறு நீளங்களின்படி, உபகரணங்கள் வழிகாட்டி ரேக்கின் வெவ்வேறு நீளத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஃபீடர் சிலிண்டரால் இயக்கப்படுகிறது, பெறும் கை ஒரு நீண்ட தண்டு மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பெறும் கை நீண்ட அச்சில் சறுக்கலாம், எடுக்கும் கைகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை மாற்றலாம் அல்லது வெவ்வேறு நீளங்களை சந்திக்க ஆயுதங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கலாம். பணிப்பகுதி எடுக்கிறது.
11, சாதனத்தின் இருபுறமும் பாதுகாப்பு ஒளிமின்னழுத்த பாதுகாப்பு சாதனம் பொருத்தப்பட்ட இயந்திரம்.
12, ஹைட்ராலிக் ஸ்டேஷன் கட்டிங் ஃப்ரேமில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது ஏர் கூலருடன் நிலையான ரேட் வேன் பம்ப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.